2010年航道站长述职述廉述学述法报告
2010年，本人在上级领导的关心支持下，认真履行工作职责，强化工作力度，全力拼搏，创先争优，较好地完成了各项工作任务，我站航道管理养护建设取得了较好成绩，被评为“全省航道系统建功立业先进基层单位”，获得了**省精神文明建设先进单位荣誉称号。现将本人2010年学习工作等方面的情况汇报如下：
一、强化航道执法管理，确保辖区航道安全畅通
一年来，我能以较强的组织能力，切实担负起管理职责，执法管理成效明显。全站全年巡查里程达25200公里。办理航道行政许可15件，查处违法案件8件，查处航道边坡违法取土6起，完成航道扫床53条1234.1公里。航道执法队伍在突发事件中，拉得出，打得响，及时参与处置盐邵线老阁西高家段硫酸沉船事件，做好航道抢险救援和秩序维护工作。二是加强航道环境整治。与渔政、公安等部门多次联手行动，在等级航道上清除碍航网簖67处、拦河大罾42处。拔除白涂河**中学大桥南段14根碍航桥桩，保证了汛期航道畅通。三是加强航标维护管理。完成建口线黑高荡2座灯桩改建工程，进一步增强了航标的助航功能，全年航标正常率达100%。我站航标工作通过了省局航标检查，并获得较好评价。
二、抓好航道工程建设，全面完成工程建设任务
2010年在上级支持下，我站在干线航道上新建航道驳岸5.08公里。建设里程大大超过往年，投资额近千万元。任务较为繁重，工作量大，我能全力投入工作，切实抓紧抓好工程建设质量进度。工程前期主动与有关部门加强协调，多次变更设计方案，解决地质条件复杂等问题。盐邵线乌巾荡段驳岸全长1.39公里，也是**市政府重点城建项目，结合该段风景区地理特征，经过上级领导和专家反复论证，采取了传统直立式块石墙和模袋混凝土施工措施，克服了湖荡土质、易沉降滑移的施工难题。首次在泰州地区采用了模袋混凝土施工，体现了省时省工、生态美观的特点。在工程施工过程中，严抓工程质量，认真抓好监管，确保工程进度。中堡段1.36公里驳岸，在与地方政府协调落实后，动员群众砍伐树木3000多棵，圩堤内移10多米，保证了该段达到三级航道标准。通过努力，按期优质完成了上级下达的工程建设任务。从而进一步配合了城市建设和防洪工程，美化了航道面貌，改善了航道通航条件。
三、落实安全管理措施，全力打造“平安航道”
一年来，能始终坚持安全发展理念，坚持安全第一，预防为主的方针。一是年初与各股室签订了安全目标管理责任书和机务安全责任书，落实安全奖惩考核措施。二是加强安全培训活动，全年我站组织安全和航政岗位人员参加各类安全学习培训42人次，同时举办了安全知识竞赛宣传教育活动。三是认真组织实施春运安全、世博安全、创建平安航道等专项活动，不定期进行隐患排查，及时督办整改。全站健全完善了安全管理台帐资料。结合安全管理工作与职工开展了谈心活动，认真做好教育引导和督促工作。通过以上活动，进一步强化了安全工作力度，实现了全年安全无事故。
四、抓好读书学习，提升依法治航水平
一年来能带头加强政治理论和执法业务知识学习，认真学习各项法律法规，提升执法业务素质能力。一是抓好执法业务学习和读书活动。本人能坚持按规定要求读好政治、业务书籍，全站职工每人每月写读书笔记不少于2篇，定期组织考核和交流活动，形成了良好的学习氛围。二是抓好执法业务培训。全年我站共组织相关岗位参培31人次。我站2名执法人员在泰州交通系统抽考成绩名列前茅；
在泰州市局执法会考中，有4名执法人员闭卷考试成绩90分以上，其中1名93分，位列泰州第12名。三是拓展活动载体。开展了“队伍素质提高年”、“创先争优”和“双提”等活动，重点抓好“规范执法提升年”活动，强化航道执法力度，坚持标准办理航政许可，严格按照办理程序，坚持航道技术等级标准，只要符合条件，图纸资料规范齐全，都能在规定时间内许可或上报。在执法工作中，建立了回访制度，对62家管理服务对象进行了回访，履行了承诺服务，满意率达100%。本人和全站职工严格执行“十项禁令”和“八不准”，严格遵守各项规章制度和执法纪律，全年未发生责任性投诉事件，树立了良好的执法形象。四是完善执法制度。强化制度落实，执法管理水平有所提高，在日常工作中，严格执法程序、执法行为和执法文书，做到执法公正透明。全年未发生行政诉讼案件和行政复议撤销案件。
五、强化制度建设，作风廉政建设取得成效
不断完善工作制度，规范工作流程，夯实作风廉政基础。一是建立中层以上领导干部的内部监督机制。逐级签订作风建设和党风廉政建设目标责任书，定期召开党员、干部民主生活会，开展了领导点评党员、干部、职工评议干部活动，实施了党务、站务公开，营造阳光、透明办事氛围。公开重大决策事项、讨论通过有关规章制度，保持职工对自身和队伍作风经常性监督的有效机制。二是强化考核奖惩措施，完善和实施了学习教育、职工考勤、劳动纪律、财务经费等管理制度，严格“实施作风建设考核奖惩制度”，将作风建设纳入工作考核目标，与航道职能工作同布置、同落实、按季考核兑现。航道工程实施项目严格按照国家规定程序办理招投标和资金支付，坚持把好廉政关口。三是深化基层站所作风建设。带头执行首问负责制，限时办结制、预约服务制和文明服务承诺制。办事依据、办事程序、服务承诺公开上墙。完善群众来访登记督办制度。进行跟踪管理，做到事事有交代，件件有回音。四是抓好自身廉政建设。严格遵守领导干部廉洁从政各项制度，自觉履行党风廉政责任书的规定要求。坚持在工作、生活中严格以党纪条规指导自己的言行，坚持做到廉洁自律。12月份，我站党风廉政建设工作通过了**市纪委和**市局党委的督查考核，得到好评。
回顾2010年各项工作，我在全站职工支持配合下，较好地完成了航道工作任务，抓好自身和职工队伍的学习提高，不断深化作风建设和廉政建设工作，增强了执法管理力度，优化了服务环境。但航道工作还存在一些内外部矛盾和问题。一是自身学习、工作创新力度还不能紧跟形势的要求。二是航道建设资金的投入还不能满足航道和地方经济发展的需要，项目资金方面还需要做大量的工作。三是航道人员经费实行包干使用后，经费开支与职工收入增长的矛盾较为突出，这些问题需要今后进一步研究落实具体措施。我决心在今后工作中，始终按照科学发展观的要求，认真细化各项工作目标，不断增强责任意识、发展意识，立足航道创优争先，进一步发挥党员干部应有的作用，努力在航道工作中创造新佳绩。