“轨道上的商圈”怎样影响青岛的商业格局？

窦衍凤

日前，青岛青铁商业发展有限公司与青岛丽达购物中心有限公司签署合作协议。此次国企民企携手，将通过多维度、深层次的资本和战略合作，重塑地铁沿线零售商业格局，助力稳经济促增长，推进岛城商业模式迭代和产业转型升级。

青岛商业格局，伴随青岛地铁建设提速，伴随着多条线路延伸拓展，迎来了TOD商业发展的机遇期。

青岛地铁拓展商业版图重磅落子

TOD（Transit oriented development的简称）空间模式，通俗来讲就是“地铁上盖房子”。是指以公共交通为导向的城市空间开发模式，通过以轨道交通站点为核心进行片区一体化开发，打造集商业、商务、居住、生态、公共服务等功能于一体的城市片区中心，已经成为公认的最为集约高效的城市发展模式。

目前，青铁商業拥有6500余平方米地铁商铺，6万余平方米地铁商业街区，3处地铁Mini TOD物业，6处商办及酒店（公寓）物业，总面积约10万平方米。在青铁商业“地铁商业+TOD商业物业+酒店办公+公寓+餐饮”的商业版图上，不仅有“青铁慧选”“壹心制面”这些自营品牌，还有多种合作经营模式的探索。青铁商业依托既有的台东站、海信桥站、团岛站等商业标杆项目，3年内计划在全市布局8-10处Mini TOD商业项目，建立独具青铁商业品牌特色、成体系可复制的商业形态，与传统商业实现差异化发展。

此次与丽达开展战略合作，是青铁商业公司加速拓展轨道商圈，构建商业矩阵的一个缩影。而成体系可复制的商业形态，也必将成为青岛地铁拓展商业版图的内驱力。

青岛地铁坐拥顶级“流量资源”

地铁是引领城市空间拓展的重大战略性基础设施。6条线路、284公里，运营里程居国内前10位的青岛地铁拥有顶级的流量资源，面临着让流量变现的现实命题，青铁商业着力构建商业投资、商业管理、广告经营、文化传媒四大专业化业务平台，重塑地铁沿线商业格局，实现资源整合与最优配置，加大产业协同效应，全力开拓“轨道上的地铁商圈”。

在TOD开发理念引领下，青岛地铁给城市带来的改变远不止此。为助力青岛群众体育发展，青岛地铁打造专业体育产业平台，专注于岛城校园足球、幼儿足球业务发展，青铁商业还创立具有影响力的IP赛事体系，拓展体育相关的上下游产业链，结合地铁TOD布局，形成市内各区运动公园的联动，让青铁体育更便捷地融入岛城人民生活。

值得注意的是，青铁商业积极参与地铁沿线相关区域的历史文化街区修缮和改造提升筹划工作，通过系统策划、科学规划、精准定位，推动历史城区可持续、高质量发展。其中，青岛地铁自有风貌建筑江苏路、胶州路两栋物业拟按照青年艺术街区、城市精品民宿、书店文化综合体方向进行招商，计划年底前正式亮相。

加速布局“一刻钟便民生活圈”

作为地铁集团经营赛道的主力军，青铁商业在青岛地铁集团全面发力“建设、运营、开发、经营和资本运作”五大赛道新征程中，肩扛着经营赛道的主力军大旗。

“这是积极推进市属企业与民营企业等各种所有制资本协调融合发展的重要举措。”青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示，地铁与丽达的合作将实现商超市场化拓展渠道与地铁百万客流场景的有机结合，带动沿线商业快速迭代升级、跨越式发展，助力打造“一刻钟便民生活圈”，吸引更多的人工作生活在地铁两侧，赋能城市高质量发展。

青铁商业与青岛丽达通过股权合作方式，将在超市业务和新增供应链业务方面进行深入合作。计划在“十四五”期间，开办精品生活超市11家、社区超市80家，规模超市市场占有率达到10%以上;到2031年底，开办精品超市将达19家，社区超市达200家，形成青岛七区三市的完整业务布局。同时，适时启动物流中心建设研究工作，计划于2024年投入使用，为青铁商业便利店、零售商业等业态提供供应链生产与配送。

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