项目前期调研报告

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淘宝网店前期调研报告

随着社会、经济的发展,人们的生活节奏越来越快,对各方各面要求越来越高,便捷的网上商务越来越受大众的欢迎,成为年轻人们生活中不可缺少的一部分。网上购物是互联网作为网民实用性工具的重要体现,随着中国整体网络购物环境的改善、网上支付和网上银行的快速发展,网络购物市场的增长趋势明显。在服装类的网店看来,特定的女性用户群,在其购买能力与消费心理方面作为网络服装消费的主力军,在一定程度上影响网上服装商品销售的市场。这就提示我们,网上的网店,要重视网店界面的设计问题,友好适宜的人机界面是影响网上购物的一个重要因素。作为在校学生的我们对于在校内创业也是十分的拥有热情,也有了自己创业的构想。希望借此机会可以开启我们创业的大门,在自己的创业路上走出第一步。

网上开店是一种在互联网时代的背景下诞生的新销售方式,区别与网下的传统商业模式,与大规模的网上商城及零星的个人商品网上拍卖相比,网上开店投入不大、经营方式灵活,可以为经营者提供不错的利润空间,成为许多人的创业途径。网络最大的优点就是互动性强,在购物的同时,也可以上网开店出售物品。

网上开店拥有众多优势:

1)开店成本极低。网上开店与网下开店相比综合成本较低;
许多大型购物网站提供租金极低的网店,只是收取少量商品上架费与交易费;
网店经营主要是通过网络进行,基本不需要水、电、管理费等方面的支出;
网店不需要专人时时看守,节省了人力方面的投资。

2)经营方式灵活。网店的经营是借助互联网进行经营,经营者可以全职经营,也可以兼职经营,网店不需要专人时时看守,营业时间也比较灵活,只要可以及时能浏览者的咨询给予及时回复就可以不影响经营。

3)网上开店基本不受营业时间、营业地点、营业面积这些传统因素。网上开店基本不受经营地点的约束,网店的流量来自网上,因些即使网店的经营者在一个小胡同里也不会影响到网店的经营。

4)网店的消费者范围是极广泛的。网店开在互联网上,只要是上网的人群都有可能成为商品的浏览者与购买者,这个范围可以是全国的网民,甚至全球的网民。只要网店的商品有特色,宣传得当、价格合理,经营得法,网店每天将会有不错的访问流量,大大增加销售机会,取得良好的销售收入。

网上开店的天然优势迅速吸引了创业者的目光。但是,网上创业绝不是简单地上传几张物品照片,就可以干等买家“上钩”。其中也需要做大量的工作,包括前期准备、货源、宣传等,甚至是很简单的上传照片都有很多讲究。

因此,我打算利用在校的一些课余时间兼职做服装分销。选择开服装店的优势是服装行业较为成熟,项目需要的成本较低。

以大学生为代表的年轻一代开始频繁的网络上寻找他们喜欢的商品,网络购物已经在全世界成为了一种新的潮流。所以选择在“淘宝网”这个平台开设时尚女装旗舰店。

一、店铺定位 1、策划背景

随着网络的不断发展,方便、快捷、实惠的购买方式使得足不出户就能买到称心如意的东西,这种 方式正慢慢地推广开来。然而在服装行业尤其是“女装”发展较快。

2、网店名称:“伊衫风尚”时尚女装旗舰店 3、主营商品:“伊衫风尚”时尚女士服装店以秋冬女装与男装为主打商品,其中包含外套、卫衣、裤装、韩版休闲裤子上衣、时尚包包、潮流男装等。

4、商品特点:“伊衫风尚”服装以“时尚”、“高贵”、“休闲”等品种迎对广大买家,我店坚持让大家进的舒心,看的放心,买的安心;
我店品种丰富,样式齐全有利于满足广大女士、

男士对个性美的追求。

5、顾客定位

女性更加追求完美与时尚个性。从中实现自身年轻与美丽。拥有活力的气质,我们店锁定这一特点。定位女性为我们店服务对象。其中以18~25岁之间上班白领族和学生。

6、价格定位

目前,不管是现实市场还是网上市场,服装已充实了整个市场,面对其它行业的服装存在的竞争是显然易见的,品牌定位高中低不同档,适合不同的消费人群,唯一只要以底价吸引顾客,基本上是百元以下。

7、付款方式:网上支付(支付宝、网银)。 8、货运方式:支持快递、EMS 9、主要促销方式:送小礼品,根据价格可选择免除一部分运费。

二、营销策略 1、销售渠道

通过互联网进行在线销售,对顾客的要求和意见要及时的更新和反馈。

2、销售步骤

事先的准备,与顾客建立信赖感,了解顾客的需求,分析竞争对手,体现出自己产品的优势,良好的售后服务。

3、商品策略

每天保证有商品上架,不断地与商家保持联系,准确地了解有关商品的描述;
系统做好各种服装的分类,处理好服装的摆设,把新上架的商品放在店铺的最前面,同时要以独特的方式出现在顾客的眼前。每一件商品的图片都必须经过PS处理,要以最清析的像素留给顾客,并且在促销区上传多件服装作为店里最近比较热卖的商品。

4、促销策略

①折价促销:由于网上销售商品不能给人全面、直观的印象,也不可试用,触摸等原因,再加上配送成本和付款方式和复杂性,造成网上购物和订货和积极性下降。而幅度比较大的折扣可以促使消费进行网上购物的尝试并做出购买决定。

②赠品促销:赠品促销和优点是可以提升知名度;
可以鼓励人们经常访问网店以获得更多的优惠信息;
还能根据消费者索取赠品的热情程度而总结分析营销效果和产品本身的反应情况等。

5、沟通服务

(1)、诚实守信交易 (2)、耐心解答提问 (3)、开心幽默应对 (4)、微笑周到服务 6、宣传推广

(1)、善用橱窗推荐 (2)、利用旺旺状态信息 (3)、参加网站平台活动 (4)、在淘宝首页添加广告 (5)、常上社区发贴或回贴 (6)、多搞促销,提高信用等级

三、货源渠道

决定开网店之后,就要去寻找物美价廉的货源,当然网上开店因为手续简单,也可以随时根据自己发现的货源情况,确定自己的经营方向。

阿里巴巴上面有很多的批发商,可以在阿里巴巴寻找货源,也是代销的模式;
比一些网站上的代销要具备一些保障;
我们还是可以在阿里巴巴寻找货源的,但是和那些网站上的代销一样有很多的缺点;
一般可靠的网店代理具有正规的营业执照,仓库内有一定的库存产品。另外,一般的上家为保证真实性,产品图片都以实物拍摄为准。好的商家对售后服务有一定的保障。还有经营业绩、信誉、合作态度也要考虑。当然,像发货速度、产品的质量和价格等等的因素也是衡量一个网店代理是否可靠的一个重要标准。我选择了几家广州的供应商,广州货源丰富,物品种类众多。

四、谈判技巧

我们要与供应商谈判的地方很多,比如:

1、品质。设法了解供货商对本身商品品质或了解的程度。

2、包装。说服供应商使用较为坚固的外包装和设计良好的内包装以便运输。

3、价格。在谈判价格时,分销商能够获得最大利润。

4、售后服务保证。在不是人为毁坏商品的前提下,能够在7天内退货或换货。

五、定价策略 1、定价目标

初期做网店,赚的是信誉和客流量,所以我们会让出一些利润来换取更高的销售量,基本上保持成本价,随后会考虑获取更多的利润。

2、定价导向

根据市场情况和竞争对手不断完善定价内容。

3、定价及价格调整

价格调整会比较频繁尤其是在初期,争取在销售量和利润上找到完美的平衡点。

针对服装产品而言,产品的生命周期很短,而且市场环境变化迅速。商品的价格可谓消费者决定购买与否的直接原因。价格太高,购买者怕上当不敢买或比较后选择别家;
价格过低,会使消费者怀疑商品的质量,同时利润就会很低甚至赔本。所以合理的定价非常重要。最稳妥可靠的是将商品的价格定得比较适中,消费者有能力购买,,推销商也便于推销。安全定价通常是由成本加正常利润购成的。我的销售战略是“薄利多销,真心服务”。

六、总结

经过以上分析,开设一个网店,不仅要应用好网络的这个良好的平台,更要从产品的各个层面进行营销策略。当然,开网店的最终目标便是“利润”二字,所以在开设网店的过程中要放长线,着眼于未来,诚信经营,真心服务。制定符合自己的产品发展战略,顺应时尚,打造更好的网店。

智能立体车库项目的调研报告

根据对陕西省关于建设立体车库的相关政策的基础上,重点对西安市立体车库的现状与发展进行了市场调研,现就智能立体车库项目的发展背景、现状、症结简要分析如下:

一、基本背景

(一)停车难已成为大、中城市共性病

近年来,随着城市化进程的快速发展,我国二线城市以上集中凸显了停车难的普遍问题,并随着城市人口的连年增长,各类项目建设对车位的规划要求(每100平米0.8-1.2个车位配比)已远远不能满足客观需求,尤其以城市中心区、核心区、商业繁华区更为突出。停车难的问题直接或间接带来的社会矛盾及民生问题已引起了国家层面的广泛重视。为此,自2013年以来,国家及各地省、市陆续出台了相应政策,旨在加快城市公共停车空间的方向引领。

(二)公共停车空间将成为下一个蓝海

目前,国家鼓励各种社会资本进入公共车位的项目投资,并从“立项报建、规划审批、规费减免、资金补贴、税收政策”等运营层面给予大力扶持。城市公共车位的运营项目具有“经营形式多样、运作方式灵活、投资收益期短、项目回报率高”的显著特征。由此可见,作为城市基础设施的配套产业,社会资本尤其是民营企业将会大量涌入,城市公共车位的项目投资势必成为下一个民间资本的蓝海。

(三)西安公共车位建设正在逐渐发力

西安高新区是陕西省最早实施车位补贴的政务区之一,自2010年起,西高新出台相关政策,鼓励项目开发建设企业加大车位的配比设计。尤其对于商业项目,在按照100:1的配比基础上,对于超出部分给予5000-20000元不等的政策鼓励。据调研获知:西安市传统城三区(碑林、莲湖、新城)除市级补助外,结合城改最高补贴可达到20,000-40,000元(地下车位),以此激励区内各辖区单位以自建、联建等多种方式建设停车空间。目前,已经引起社会资本的广泛关注和积极参与,西安公共车位项目的投资建设正处于逐渐发力的阶段。

(四)车位建设的商业模式趋于多样

目前,在国内起步较早、较为成熟的传统承建商,尤其以江、浙立体轨道厂商最具代表性,已由初期以“卖设备、搞建设”较为单一的经营模式,逐渐转型成为项目的投资商或合作商,并以进行股权投资获取经营权等操作模式博取项目的运营收益。这种随着市场变化进行战略升级的经营形式和获利模式,将极大地促进城市公共车位的快速发展,同时也将逐步提高行业的投资门槛。

二、市场分析

(一)城市车位存在严重缺口

目前,西安市主要是城六区车位缺口现象尤为凸出,其中以碑林、新城和莲湖传统城三区的车位缺口最为严重。据西安市停车管理办公室统计:经营性停车场车位严重不足,占道违规停车高达42%。其中,城市一环内停车位缺口高达80677个,再加上我市每天新增机动车数量近300台,更加导致停车难的现象越来越严重。

(二)停车难问题影响经济发展

往往在城市的核心区域或传统的繁华商圈,停车难问题不仅对商业场所的正常经营形成严重制约,造成很大的客源流失;
百姓也经常为寻找稀缺的车位而大大增加无效行驶的里程,提高了出行成本、浪费着宝贵的时间;
停车难问题更是影响着外地客商及出行游客对西安市的投资信心及环境评价。由此可知,城市停车难问题已经成为社会瓶颈问题并严重制约着城市的进一步发展。

(三)市场竞争现状

目前,国内具有相应资质建设各类停车场的厂商已逾千家,但在西安市政统一规划下的停车场还未占据主要市场。根据西安市政府的指导意见,主要由西安城投集团负责进行停车场的牵头建设。另有一家成立于2012年的陕西隆翔停车设备集团在行业市场内表现较突出。故项目策划中需考虑以上两家企业及其它民营企业对市场的影响。

(四)市场的潜在需求

通过阶段性的市场调研,目前我市停车场的项目建设主要以一些单位或开发商自行建设或改造的停车场为主,停车场的项目建设尚未形成系统化、规模化的产业雏形。停车场缺口现象日趋严重,车位已成市场刚性需求。公共停车空间的建设随着城市发展已是迫在眉睫,停车场项目投资前景看好、市场潜力无穷。

三、行业属性分析

(一)非建设用地

除地产或商业开发项目外,公共停车空间的规划用地一般属于非建设用地性质,无需通过市场招拍挂的方式进行土地摘牌,基本为使用权的租赁行为。

(二)与城区规划结合

一般情况下,占用城市公共绿地、单位空地、商业密集区空场,并与地缘最近的区域城市规划相结合,不在二次规划的冲突区域。

(三)资方为受益主体

市、区各级政府在减低财政压力的基础上,陆续出台相关政策,鼓励各类企业参与投资建设。按照“谁投资谁受益”的原则,政府前期在“选址立项、扶持政策、经营权谈判”上进行核准;
后期在“收费定价、市场监管”等运营层面给予监管规范。

四、常见立体车库的类别

1.垂直升降式立体车库

通过电脑控制操作,汽车连同载车板一起平移到中间,再垂直下降到地面上。停车板进行一个180度的转向,车头直对车库门,这样汽车即可开出。车库门前有一个操作盘,上面显示每个车位的占用情况。存车人先按“存车”键,然后再按选定的车位号,载车板就落到地面,然而将车开上车位,随之车库门关闭,电脑控制升降机自动将车送回指定位置。2.多载车板式立体车库

多个固定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实现多个人同时存取车,更适合建于密集场所,缓解停车压力。每层的车台和升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度,可自由利用地下空间,停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运行,因此使用更加方便。采取多重保险措施,安全性能卓越;
通过计算机和触屏界面进行综合管理,可全面监视设备的运行状况,并且操作简单。

3.旋转立体车库

车库可设置于地上或地下,充分利用有效空间。以摩天轮的造型为设计元素,可用于游乐场等娱乐场所。

4.户外露天智能停车库

和其他类型停车场相比,这种停车场最大的优势就是可以利用车库外形的空隙空间进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。

5.海滩停车库

6.圆塔式全自动停车库

两幢20层楼高的透明玻璃圆塔直立,建筑的上下左右都被一格一格隔断,汽车宛如模型玩具一般整齐地摆放在塔中。

7.无边界观景立体车库

这座停车场完全颠覆了以往停车场的形式,停车场四周没有围墙,完全享受360度观景效果,集停车观景于一体化的车库设计。

8.螺旋上升式车库

五、投资成本

公共停车位(非地面道路划拨车位)的建设主要为以下几 类形式:

(一)地下车场投资最高(不含二次双层立体车库) 按照目前的土建成本测算,每平米建筑面积直接建设成本约为3,000-3,500元人民币左右(按照地下负2层进行设计)。特点:初始投资规模较大、项目回收周期较长、后期管理维护成本较高;
适宜老旧居民区、大学老区棚改一体化作为车位使用权出售及城市公共绿地地下改造。

(二)塔式钢构停车楼次之(非地下、不含立体轨道设备投资)。

地面主体建设快、施工较为便捷,每平米建筑面积土建成本约为1,800元人民币左右。特点:占地区域小、投资回收快、运营管理方便、适宜城市繁华区。

(三)轨道立体停车设备视复杂程度不等

分为“升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类”等多种形式。一般单体车位设备费用约25,000-50,000人民币左右。特点:轨道立体泊车位现已完全实现数字化终端控制,技术成熟可靠,只要满足设计承载规范、在钢构框架基础上不受层数约束(视场地量体裁衣);
适宜于已有公共停车场内(商超、商业街、医院、政府、城市综合体)等密集人流场所的结合。

六、需解决的问题

目前,城市停车位的投资虽未到达白热化的竞争局面,但社会资本的窥视已是虎视眈眈。为尽快“抢占市场、破解难点、建立样板、形成规模”,需解决项目运作过程中的如下具体问题:

(一)瓶颈

目前,政府虽已经出台相关的政策指导及项目扶持,但具体实施主体为各政务区职能部门(发改局立项、规划局审核、住建局报建)。自“选址规划、立项审批、合作谈判”等市场进入方式上均需从区级单位入手,这就要求项目前期的大量工作须与基层各部门进行对接、商榷,以此优化、布局本项目的投资体量(建设数量、资金总量),并科学、合理地制订多套可选方案。

(二)路径

1、自上而下铺路

撰写《西安市智能立体车库行业发展思考》,制作宣传材料,择机与行业主管进行专题汇报,从项目“惠民生、促发展”的角度出发,力促省级相关部门进行“从上而下”式的市场介入,以此有效降低由基层介入的工作难度并合理规避恶性的市场竞争。

2、自下而上整合

力争与属地政府行业主管部门签订战略合作协议,在西安主要区域(新城、碑林、高新、曲江)进行准确的试点对接,有效选址1-3个,快速建立项目样板并实质投入试验运行。

2016年6月23日

前期调研报告格式

前期调研报告格式

闽侯将撤县设区,撤销闽侯县,设立福州市闽侯区;
闽侯区管辖1个街道办事处,8个镇、6个乡,面积2136平方公里,人口61万人,区政府驻甘蔗街道。福州市原有13个县处级机构保持不变,不新增机构编制,不增加财政负担。

闽侯县历史悠久,有“八闽首邑”之称。闽侯县地处福建省东部,福州市西南侧,闽江下游两岸,呈月牙形环绕着福州市城区。

缘由一:

地缘环绕占地利 闽侯县东与长乐市、罗源县及鼓楼区、仓山区、晋安区相连,西与闽清接壤,南与福清市、永泰县毗邻,北与宁德古田县交界。是全省距省会城市最近的一个县。

缘由二:

经济势头发展良好 改革开放以来,闽侯县充分发挥毗邻福州市的区位优势,大力发展县域经济,全县经济保持快速协调健康发展的良好势头。2001年至201X年连续三年被评为省经济发展“十佳”县。201X年跨入中国县域经济基本竞争力百强县。特别是青口汽车城发展壮大,使得闽侯县的工业有了飞跃发展。

缘由三:

顺应“南进西拓”战略 目前,省、市一批重大工业、社会事业、基础设施项目正在闽侯县境

内规划建设,其实际上已成为城区“南进西拓”的主要腹地和重要工业基地。随着福泉高速公路和京福高速公路、规划中的三环路以及乌龙江上4座大桥的建成通车或动工建设,闽侯与福州的交通将更加便捷。

闽侯:

“南进西拓”主腹地 撤县设区后,闽侯将以2136平方公里的“疆土”成为福州最大的一个区,闽侯的城区布局、功能定位、交通规划已然成为当前人们最为关注的话题之一。

行政中心将移至闽侯新区闽侯县建设局规划科卓文清科长告诉记者,闽侯大城关规划面积约为60平方公里,包括老城区、新区、荆溪片区及竹岐。将来的闽侯行政中心将移至新区,新区规划面积

3.26平方公里,人口规模约为

3.5万人,定位为以行政文教为主、工艺品加工和房地产开发为辅的生态型、现代化城市新区。 作为闽侯区未来的行政文化中心,新区从空间结构上规划为“一轴、一心、四区”,即一条沿江的江滨景观轴,一个中部的行政文化中心,至西向东依次为工艺品加工区、中部居住区、文教区和东部居住区。行政文化中心位于六号路以西

荆溪片区的规划面积约为25~28平方公里,沿江部分将以文教、高尚住宅为主,其北片区沿铁路呈带状分布,规划面积约为1 6.29平方公里,人口规模2 61万人。空间布局形成“一轴、两组团”,“一轴”为闽侯至福州快速交通轴,“两组团”为东部组团和西部组团。

中国城市建设研究院在对该片区的总体规划中提出,该片区定位为以科技为动力的集电子、研发和商贸服务于一体的科技工业新城,重点发展以电子软件为中心的产业,适当发展粮食加工产业。

据记者了解,荆溪片区沿江的住宅开发项目中,已经“接纳”了不少福州中心城区的市民。闽侯县计划局办公室主任张龙成说,在荆溪片区与福州中心城区交融部分,省、市一批重大项目正在闽侯县境内规划建设,闽侯实际上已成为福州城区“南进西拓”的主要腹地和重要工业基地。

附送:

前期销售工作总结

前期销售工作总结

发挥最大效能。

2:

见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作尽可能不丢失这些客户。

3:

真诚的对待公司的每一位客户,为他们提供最完善的服务。

4:
要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

5:

对所有客户的工作态度都要一样,给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

6:

客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

7:

自信,乐观是非常重要的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

8:

和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,培养各部门之间的默契,才能不断增长业务技能。

以上就是我下个月的工作计划,工作中总会有各种各样的困难,及时向领导请示和回报工作,向同事探讨,共同努力克服。为公司做出自己最大的贡献。这是我应该做好的。我相信自己会做的更好!

1课题来源

展示设计是一个有着丰富内容,涉及广泛领域并随着时代发展而不断充实其内涵的课题。从1861年伦敦海德公园的世界博览会、1925年的巴黎博览会、以及各种世界规模的交易会,到迪斯尼乐园及各类商品展销会、各种商品陈列等无一不是我们熟悉的例子。尽管这些展示在规模和性质上有着很大的差别,但在设计的性质上有着相近的特点。近年来,世界各国的许多展示都呈现出高投入、长期化的趋势,展示设计是一个有着丰富内容,涉及广泛领域并随着时代发展而不断充实其内涵的课题。从1861年伦敦海德公园的世界博览会、1925年的巴黎博览会、以及各种世界规模的交易会,到迪斯尼乐园及各类商品展销会、各种商品陈列等无一不是我们熟悉的例子。尽管这些展示在规模和性质上有着很大的差别,但在设计的性质上有着相近的特点。近年来,世界各国的许多展示都呈现出高投入、长期化的趋势,一些著名的博物馆都不异巨资,投入大量人力物力,运用最新科技成果,使展示成为一种融尖端科技和密集信息的艺术性的文化活动。

从展示设计的角度而言,设计的目的并不是展示本身,而是通过设计,运用空间规划、平面布置、灯光控制、色彩配置以及各种组织策划,有计划、有目的、符合逻辑地将展示的内容展现给观众,并力求使观众接受设计都计划传达的信息,从此意义上说,商业特殊形式的广告。

2设计定位

产品设计的关键字只有一个:让与你有相同或相似价值取向的消费者体验到产品所带来的特性价值。即消费是营销者带给消费者的特定价值体验,产品是为那些能体验到“设计价值”的消费者而设计的。出售在这里只是一个简单的送达行为。同样,这里的市场定位,也就是在“定位市场”步骤中所假设的消费者(志同道合者)中选出适合产品消费特性的消费者。

3、设计方向:

产品的包装应更好的与产品相结合,构筑一个以绿色、自然、健康、生态为主题的这样一种氛围,使客户在进入展厅的第一时刻就能深刻的体会到项目的总体气质以及项目的独特卖点。

包装目的:全方位包装,突出自身特色,有效吸引客户,促进最终成交。

包装原则:用现场传达理念、用设计刻画产品、用气氛感染客户,用行动感动客户,用产品逼定客户。

4、设计定位:

风尚认为,设计之初,先分析核心的目标客户,精确锁定才更有冲击力,利用从众心理和集体无意识主义的原则,依托核心客户带动重要客户和边缘客户,将三类目标客户的交集范围再压缩,挖出核心客户的不与其他目标客户想冲突的核心价值观,以点带面的进行精准锁定。而不是大而全的妥协与折衷,以此再进行清晰有力的产品展示处设计。依据发展商的核心目标客户定位进行有效投资。

展示设计——技术要素

展示中的技术要素主要有尺度、视觉、照明等。这些要素直接影响了展示中的陈列密度、陈列高度、主次通道宽度、展板与道具尺度以及

照明、色彩、视高、错视等问题处理,也是展示设计中“以人为本”原则的具体体现。

走与观看是展示活动中影响尺度的主要因素。因此,展示中的设计尺度准则是以人的活动范围与行为方式所构成的特定尺寸为界定标准的。

一般来说,展示设计中的尺度范围包括空间尺度、道具尺度、展板尺寸、通道宽度等。

1﹒人体测量与三个基本数值

虽然每个人的尺度是不同的,但是将人类作为一个群体对象考察,其尺度是有规律可循的。人体测量就是通过对大量人体的测量,得到一定范围的人体尺度数值,再运用数理统计分析处理,总结出特定范围内人体的基本尺度值及其分布规律。在数理统计中,平均值表示全部被测群体区别于其他群体的独有特征。如美国成年男性的平均身高为174.8cm,而日本男性的平均身高则为166.9cm,法国成年男性的平均身高为169.9cm。通过这三个数值的比较,我们可以大致了解这个种族的身高情况。

在上述三个平均值中包含了两个要素:中值(Median)和众数(Mode)。在理论上,中值表示全部受测人数有一半的身高在这个数值以下,另外一半人则在这个数值之上。在实践中,中值表示这一族群或这一地区的大多数人基本是或接近这个数值。众数则表示测得人数最多的那个身高尺寸,即钟形曲线的顶点。在标准正态分布中,平均值(Mean)、中值和众数非常接近。为方便起见,人们常把它们看成是一个数值,统一用M表示。这些通过测量和数量统计得出的数值是我们确定展示中有关尺度的依据。

在展示中,与尺度关系最密切的设计问题是“可容空间”。展示中的可容空间指展示的场地、通道和其他活动场地可满足人们的站立、行走、观看等基本行为要求的程度。它是以身材高大者的人体尺度作为设计基准,同时为满足人的健康安全和活动需要。在实际使用过程中,相对宽松的空间,能使观众以最有效、最合理的方式接受信息,减轻观众的生理、心理的疲劳度和不适感。当然,适应域愈宽的设计,其技术成本方面的要求也愈高。

2﹒人体的静态与动态尺寸

(1)静态尺寸

(2)动态尺寸

对于展示设计来说,人在直立、下蹲、弯腰俯身时的肢体纵向动态数值,以及上肢在左右向伸展中的横向动态数值值得关注。

3﹒展示中的基本尺度

展示中的基本尺度主要包括两个方面的内容。一是有关展品陈列的尺度,具体表现为陈列密度和陈列高度。二是有关通道的尺度,具体表现为一般性通道和用于残疾人通行的特殊通道。

(1)陈列密度

陈列密度指展品及道具在其所处环境中多与少的程度。其具体表示值是由展品及道具所占地面面积与展位或展厅面积之间的百分比显示的。一般而言,大型展示活动的陈列密度以30%~50%为宜,小型的展示活动最多不宜超过60%。

适当的陈列密度是展示方利益和参观方权益之间的一种平衡。它一方面在最大程度上满足展示方要求多展出、多信息的心理,另一方面它维护了观众愉悦的基本权益。因此,适当的陈列密度不仅可提高展示的效率,也能使观众在轻松的气氛中观赏展示。而陈列密度过大,容易形成参观人

流的拥挤堵塞,造成心情烦躁、视觉疲劳;
陈列密度过小,又会使展示空间显得空旷、乏味,空间利用率过低,影响展示组织者和参展者的经济效益。

陈列密度还与场馆的空间跨度、净高有着直接的关系,同时受到展示形式、参观的视距、展品的陈列高度、展品的大小、展示规模以及观众人数等因素的影响。总体来说,展示空间宽敞时,1﹒视角、视距、视野 (1)视角

与视角相关的观察方式是平视、仰视、俯视、侧视。

此外,观众观看展品时若想观看得舒适、完整,就必须有一个适当的视角。一个人能够看到陈列密度可大一些;
展示空间低矮时,陈列密度应减小。当展示形式是实物模型时,陈列密度应减小;
当展示形式是展板、图片时,陈列密度可增大。当客流量较大时,陈列密度应减小;
客流量较少时,陈列密度可增大。

(2)陈列高度

陈列高度是展品或版面与参观者视线的相对位置。

人类工效学的研究表明,人体的最佳视觉区域是在水平视线高度以上20cm与以下40cm之间的60cm宽的水平区域。按我国成年男子平均身高167cm计算,视高为154.7cm;
成年女子平均身高156cm,视高为144.3cm。两者平均视高约为150cm,接近这一尺寸的上下浮动值为110—170cm。这一数值区域可视为黄金区域,陈列在此区域中较易获得良好的视觉效果。

在展示设计中,一般将离地板约60-190cm的水平区域称为展品的有效陈列区域。这是一个能被观众主动注视的范围。60cm以下、190cm以上的区域是观众不易注视接触的区域。

在实际应用中,60cm以下的区域常作为仓储空间使用,而190cm以上的区域有多种用途。如导引系统的标示、广告的布置、企业形象的宣传等用途。但其高度一般不宜超过250cm。这一限定因近年来展位大型化而被突破。因为190cm以上的区域难以吸引观众的近距离目光,但能引起观众远距离的注意。这样,人们在参观时不致抬头或弯腰下蹲。人的颈脊、腰椎处于正常的活动范围之内,不会感到吃力和疲劳。

展品的宽窄、大小对人的水平视角也有影响。人们的正常水平视角为45°。如果展品的高度超过水平视角,在密度大的展厅中,展品的前后、左右、上下都会相互干扰,观众会因为找不到理想的观赏角度,而使自己的颈部左右摇摆及腰部来回扭动,或频繁地前进后退,这样势必增加观众的疲劳感。

陈列小件展品的平桌柜的桌面离地约100cm左右,总高不超过150cm。高度相对较高的展品,展柜就相对低一些;
高度相对较低的展品,展柜就相对高。这样的设置充分考虑到了观众的最佳视觉位置。

(3)一般通道宽度

一般展示空间通道的宽度是按人流数计算的。如果以每股人流60cm计算,最窄处应能通过3~4股人流,最宽处应能够通行8~10股人流。

需要环视的展品,其绕行通道宽度至少满足3股人流的通行量。否则就会出现拥堵、人体感觉不适,甚至损害展品等现象。

(4)残疾人通道

依据相关研究,用于残疾人通道的高度与水平长度之比的最低容许值为1:6。即高度为200mm,水平长度为1200mm。

其坡道每隔9m,需设置一个休息平台。这个休息平台的宽度不少于250cm。

残疾人通道的宽度有两种:一种为轮椅单向行走时的通道宽度,至少130cm,另一种为轮椅双向行走时的通道宽度,至少200cm。

二﹒视觉

展示活动在本质上是一种以视觉信息为主的传播活动。因此,视觉是影响展示的最重要的因素。离开了视觉的展示是难以想像的。相关研究表明,视觉是人获取信息的最主要的来源,视觉所获取的信息几乎占人所获得的全部信息的90%。

与展示设计有关的视觉要素主要有视野、视角、视距、光适应、眩光、视错觉等。

物体全貌的正常垂直视角在20~30°之间,标准为26°;
能够看见物体全貌的正常水平视角约为45°。也就是说,观赏时头部转动的角度在左右两个方面均不宜超过45°,在上下两个方面也不宜超过30°。因为当头部转动时,视觉是不真实的,所以应避免在转移视线中进行观察。

(2)视距

视距是眼睛观察物体的距离。它由纵向和横向的视角决定,一般根据陈列品高度来确定。

适当的视距是获得良好视觉效果的主要因素之一。视距太小会引起目眩,视距太大也会导致看不清细节。因此,确定最佳视距通常是由距离、纵向和横向视角以及展品的陈列高度等因素决定的。

展示中观众参观的视距是由垂直与水平的视角决定的。垂直与水平的视角恰当,视距也就合理,视角与视距之间存在着互为依存的因果关系。视距一般应该为展品高度的1.5~2倍,通常情况下不得小于1.5倍。视距的大小应和展品的大小成正比。

(3)视野

视野指“眼睛看到的空间范围”(《现代汉语词典》中国社会科学院语言研究所词典编辑室编,商务印书馆1978年版,第1038页)。换句话说,人眼的最大视距就是视野。超出视野的物体显然非视力所及。但人眼的这一视觉极限又会随着光照和色彩的不同而有所变化。一般情况下,光越亮视距越大,视野也越开阔;
白色视野最开阔,红色视野次之,绿色视野最小。

总之,人的视觉范围是有限的,只有了解了视野、视角、视距三者关系,才能确定人的视觉范围。

2﹒光适应和眩光 (1)光适应

光适应是人眼对光亮程度的适应性。依据适应方式,光适应可分为暗适应和明适应。

暗适应是人眼从亮到暗的光适应过程。在暗环境中,视网膜上的杆细胞感受弱光的刺激,使视觉感受性逐步适应。暗适应的这一过程时间较长,最初5分钟适应的速度很快,以后逐渐减慢,获得80%的暗适应约需25分钟,完全适应则需1小时左右。

明适应是人眼由暗环境转入明亮环境的光适应过程。这是一个视网膜上的杆细胞失去感光作用,锥细胞感受强光刺激,使视觉与阈限由很低提高到正常水平的过程。明适应在最初30秒内进行很快,然后减慢,约1~2分钟即可完全适应。

因此,展示的照明设计应该布光均匀,避免忽明忽暗,以免造成观众视觉疲劳与判断失误。即使某些特殊展示需要低明度或高明度中进行,一般都需要设置视觉过渡,如过道等。

在照明设计中,设计师可通过采取遮挡措施,控制光源亮度和亮度差,限制反射眩光,采用适当的灯罩,调整光源位置等方法来避免。比如,避免直接眩光的方法有正确布置光源位置,利用灯罩的保护角,以及采用亮度低的光源(如日光灯)等。而在观看垂直平面的展品(如照片、绘画),可使主视线与画面形成垂直的夹角,避免眩光,使观赏舒适。所以,美术展览中的作品悬挂较高时,展板的上端总是向前倾斜的。

北京华旗资讯科技发展有限公司,是一家1993年创立于北京中关村的高新技术企业。公司自创建以来,始终坚持以“六赢”理念为准则,即确保“大众、代理、员工、公司、供方、社会”参与合作的六方,共同获得合理利益的满足和发展的机会,使公司能够坚实、稳定的发展。

华旗资讯营业额连续十年每年保持60%的稳定增长,产品远销北美、欧美、东南亚等地区。旗下爱国者移动存储产品市场销量连续四年遥遥领先,带动中国移动存储行业迅猛发展,成为中国第

一个大规模领先于国际市场的IT产品领域;
爱国者MP3随身听入市仅一年即实现国内市场占有率第一,并已连续两年销量遥遥领先,将垄断此领域长达四、五年之久的众多韩国品牌远远甩在后头,成为IT消费类电子产品领域首个领先于众多国际对手的民族品牌(资料源自:);
爱国者显示设备及其它外设产品一直稳居国内市场第一集团,其中电脑机箱连年市场占有率第一(资料源自:CPCW、CNITI)。华旗资讯已发展成为中国IT业的核心企业,入选“2004年中国电脑商百强企业”(资料源自:CPW);
2004年被CCID评为“数码产业杰出企业”、“中国信息技术创新最具潜力企业”。

1、产品简介:

爱国者a6

MP3类型闪存MP3屏幕颜色 单色屏幕MP3存储容量1/2GB芯片类型Sigmatel3710解码芯片

PC接口类型USB 2.0MP3数字音效支持正常、摇滚、流行、古典、爵士、重低音6种音效音乐格式支持MP3、WMA、WAV格式音频播放录音功能内置麦克风,支持WAV录音

FM调频功能支持FM调频功能语言简/繁体中文、英文操作方式机身热感触摸式操作电池内置锂电池300mAh,3.7V屏幕尺寸1.8英寸分辨率128×64屏幕面板FSTN显示屏机身颜色黑色产品尺寸25×79×9mm产品重量26.700g随机附件USB连接线、耳机、产品说明书兼容操作系统Windows 2000/XP/vista

爱国者E5810

爱国者 E5810的外形非常特别,来自拼图的灵感设计,给人耳目一新的感觉。无屏幕显示,操作按键设计非常巧妙,类似于艾利和MP3的内藏式按压操作键,不仅让产品外形更加的美观,也让产品的外形更加的统一。

爱国者 E5810采用了2.5mm的耳机孔,同时兼做数据传输和充电插孔,由于E5810还没有内置均衡器,所以在音质表现上比较中庸,不过搭配一款不错的耳机就能有效的改善这一情况。

爱国者 E5810是爱国者MP3产品中的一款力作,从外形设计到制造工艺上确实体现了其

国内数码领军品牌的实力,只是作为一款2G的没有显示屏的MP3来说,199元的价格还稍

高,喜欢的朋友可以去砍砍价。

爱国者SP-E086

黑色

爱国者 Mini 数码音箱 SP-E086

概述

这个可爱外形的小东东怎么也让人想象不到它是一个音箱。而当接通电源放出音乐时更

会让你大吃一惊。还有绝的,轻轻旋转上盖,它居然能够长高,而且音质立即提升,低音效果立现。绝对不愧对他的广告语:口袋音箱,小个子大嗓门。除了传统的2.0、2.1、5.1结构音箱外,最受网友关注的外放扬声器装置就要数便携式的随身数码音箱产品了。今天,调调从市场里了解到,爱国者最新推出了一款型号为SP-E086的数码音箱,目前产品刚刚上市,产品外观新颖小巧,方便携带。

爱国者最新推出的这款数码音箱SP-E086,产品最大的卖点就在于该机采用了可自由伸缩式机身设计,当产品合体式类似于粉饼大小,方便收纳;
当产品开盒后,音色表现更通透,音质表现十分值得期待,这种独特的外观设计在系列数码音箱产品中还是比较少见的。另外,这款SP-E086还备有黑、白两种外观颜色,与目前学生中流行的遛遛球十分相似,体积小巧,仅有手掌一半的大小,携带非常方便。值得一提的是,该机的扬声器部分设计相当独特,花瓣式网窝结构更讨人喜欢。

白色

外观方面,这款爱国者SP-E086数码音箱与目前学生中流行的遛遛球十分相似,体积小巧。细心的消费者可以在机身的侧面位置看到开锁键,其作为就是为方便开合式结构设计,该机支持自由伸缩功能,不仅方便收纳,更有效节省空间,对于移动用户来讲还是比较方便的。SP-E086的整个机身只设有一个开关机键和开锁键,并无音量控制旋钮,用户只能通过MP3等数码播放器来调节。除此之外,在该的箱机底部还设有一个绿色LED灯,可以清楚明显机器工作状态。操作方面,这款爱国者SP-E086在箱体侧面设有一个USB接口,可充电使用,也可外接音源。作为一款迷你型数码音箱,该机具备独有伸缩式共鸣腔,内置数字功放,表现完美音效,整体表现还是比较令人满意的,值得关注。

总体来说,这款爱国者SP-E086外观设计简约时尚,类似于鹅卵石造型,又像是一支粉饼,圆润小巧,值得一提的是,该机还采用了可自由伸缩式设计,不仅方便收纳,更便于用户日常使用。

明细

可以连接绝大部分音频输出设备,例如MP3、MP4、MP5、手机、电脑等(有些设备可能需要转接接口)。

专利技术伸缩式共鸣腔,音质更高。

锂电池供电随身方便。

大功率输出适合户外使用。

使用说明:

1、不要用力向任何方面旋转音箱壳体

2、由于输出功率较大,电脑

USB输出电流有限,建议不要与电脑连接充电时使用本产品

3、不要用力向两边拉扯腔体

4、不要挤压打开的共鸣腔

5、不要用异物触碰或破坏发生单元

爱国者GPS-P37

·采用欧洲专业GPS导航软件,并整合国内最完整的导航地图数据。

·首款支持中英文,标点符号混合手写输入法的GPS导航器。

·7种语音提示选择。

·特有行人导航(步行模式)类型。

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·随时修正系统时间。

·产品配件配置完善。

爱国者P370-PLUS整合了国内最完整的导航地图数据,将全国300多个城市的地图整合在同一地图数据上,连其它家图资公司做得不是很好的华南以及西北地区都做到了相当细致的勘测,保障用户导航可以精确到村。而且用户在选择目的地时不用另外做区域选择,提高了线路定位速度,更加方便跨省市导航。

爱国者数码产品曲江会展中心布展费用预算

名称:2010年第25届西部电子展

地点:陕西省西安市曲江国际会展中心

时间:2010年5月18日----2010年5月26日 设计制作时间:2009年12月2日

预投资金:设计费6万元整

制作费用25万元整

会展期间运作费19万元整

合计:50万元整

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;
陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;
陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;
不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;
亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;
故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

南京市场前期调研报告 目录:

一、南京市房地产总体状况分析;

二、南京市房地产市场板块划分及其属性;
三、政府房地产发展政策;

四、政府城市规划对房地产的影响;

五、城市发展中交通发展的影响;

六、南京市房地产企业竞争企业状况;

七、江宁板块详细资料;

八、民信将军路项目诸项信息;

九、民信将军路项目SWOT分析及预见性建议;

一、南京市房地产总体状况分析

南京市房地产整体上市场供需两旺,价格持续上涨,卖方市场特征显著,但同时也具有结构性短缺市场的部分特征(如:80—90平方的房型短缺)。市场竞争层面也呈现板块化、品牌化、专业化,这就意味着本项目入市不仅要面临微观的项目竞争,也要面临企业、板块层面的竞争。如何在市场上找准机会点击败竞争对手?通过对南京房地产市场、板块市场、项目本身及目标客户群的详细分析,认为南京房地产市场正处于从用户市场向概念市场的过渡阶段(从卖社区环境向卖生活方式、卖文化过渡),在此阶段,可借鉴一线发达城市的成熟市场经验,在完善产品本质的基础上,创造概念市场。

总体供求状况呈现卖方市场特征 1、土地供应状况

□新的土地批租政策——拍卖,预示着南京的土地市场开始进入市场化阶段。

□城市改造规划提供大量土地进入市场——新城区建设、城内企业的外迁、十大城市工程的启动、老城地区棚户拆迁,提供大量可开发土地。

□南京房地产市场各区域发育不平衡,市区过热,而城郊相对较迟缓,因此,政府有意识地利用调整级差地租的手段,控制不同区域的土地供应,从而达到有效地疏散城市人口和平衡各区之间开发水平的目的。

□待开发土地大多集中在城市新区。南京中心城区内空间十分狭小,可提供的土地资源有限。这种现象的原因很多,其中包括改善城市面貌与环境需要大量公用土地;
公共设施建设需要土地;
原有工业用地和军事用地的占用也影响了城

市民用和商用土地的开发,因此城区外扩已经是大势所趋。可见。大量待开发的土地集中在城市新区。

2、住宅供求状况

供销量持续稳定增长——这一点也可以从南京历年开发供应总量看出来。1998年以来商品住宅的供应量和需求量都有明显大幅增长,尤其是2000年,市场供求增幅加大,呈供求两旺的局面。(造成这种局面的主要是原因是旧城改造以及各种政策影响下积蓄多年的购买力的释放)

表一:南京市历年商品住宅供求情况

竣工面积(万/㎡)销售面积(万/㎡)其中个人购买面积(万/㎡) 1995230.7875.6921.44 1996275.6791.0843.54 1997207.87141.4787.64 1998270.46153.0488.66 1999314.33149.2784.5 2000297.55189.88144.17 2001309.09248.00234.82 2002352.00333.50----

表二:南京市截止6月份房地产开发投资 指标名称计量单位本月止累计比去年同期±% 房地产开发投资额亿元82.3167 #商品房屋投资额亿元63.9775 土地开发投资额亿元11.5436.7 1、按工程用途分 住宅亿元52.6960.6 办公楼亿元7.2625.1 商业用房亿元5.6484.9 其他亿元16.72119.6 2、房屋建筑面积

施工面积万平方米1099.2128.8 #住宅万平方米857.730.3 竣工面积万平方米95.1119 #住宅万平方米88.831.7 3、商品房屋销售面积万平方米145.7719.8

#住宅万平方米133.8629.7 4、商品房屋销售额亿元47.5927.6 #住宅亿元41.3138.1 5、土地开发面积万平方米12581.7 反映在房地产销售上,给人的印象是:大凡推出的项目,无论规模大小,价格高低一般都卖得不错,卖方市场特征显著。南京的空置情况很少,目前置率还不足5%,只有全国平均的四分之一。自2000年以来,南京新建商品房销售面积增幅一直快于竣工面积增幅,这使得一度空置的商品房得到了逐年的消化。2000年底,南京商品房空置面积为89.6万平方米,2001年即减少到82.6万平方米,到2002年底,全市仅空置商品房79.6万平方米,而目前,全市商品房空置面积仅为23.3万平方米。

3、供求结构状况

从近两年的销售情况看,5000元/平方米以上的住宅供应率为20%,而需求率为18.4%;
4000-5000元/平方米的住宅供应率为40%,需求率为27.4%;
3000-4000元/平方米供应率为40%,需求率为54.2%。

附注1:南京市——2002GDP:1295亿元,人均GDP为22908元;
2003人均GDP约为3000美元;
面积6421平方千米,人口544万。市人民政府驻玄武区,邮政编码210008。区号025。

玄武区面积70平方千米,人口39万。邮政编码210018。

白下区面积25平方千米,人口32万。邮政编码210002。

秦淮区面积23平方千米,人口23万。邮政编码210001。

建邺区面积18平方千米,人口24万。邮政编码210004。

鼓楼区面积24平方千米,人口52万。邮政编码210009。

下关区面积30平方千米,人口28万。邮政编码210011。

浦口区面积平方千米,人口万。区人民政府驻珠江镇,邮政编码211800。

六合区面积平方千米,人口万。区人民政府驻雄州镇,邮政编码211500。

栖霞区面积302平方千米,人口34万。邮政编码210046。

雨花台区面积148平方千米,人口21万。邮政编码210012。

江宁区面积1602平方千米,人口74万。区人民政府驻东山镇,邮政编码211100。

溧水县面积1048平方千米,人口40万。县人民政府驻在城镇,邮政编码211200。

高淳县面积750平方千米,人口43万。县人民政府驻淳溪镇,邮政编码211300。

附注2:国民经济快速增长(摘之2003年1月份“南京市政府工作报告”) 去年,全市国内生产总值完成1295亿元,比上年增长12.5%,实现财政收入265亿元,增长26.7%。郊县经济发展明显加速。“绿色南京”工程开始启动,重点乡镇企业园区建设和非农产业的发展取得新进展,郊县国内生产总值完成423亿元,同比增长18.8%。工业经济稳步增长,运行质量和效益明显提高。全年实现工业增加值498亿元,增长11%。工业总投入达到241亿元,增长54.3%。扬子石化65万吨乙烯改造工程等一批重大技改项目建成投产。工业集中度有新的提高,优质资源进一步向开发区集中。第三产业继续保持快速增长势头。商贸流通加速扩张,成功举办了中国旅游交易会等旅游会展活动,旅游倍增计划成效显著,房地产市场进一步活跃。全市第三产业实现增加值620亿元,增长13.2%。

附注3:虽然历年来,南京市房地产市场持续升温,但业内有种认为近年来将出现大幅降温的说法,尚不可确认。

二、南京市房地产市场板块划分及其属性

(一)河西板块:

河西河西地区作为南京新开发区域,其房地产开发呈现出最为活跃的因素。以三汊河、江东北路、江东南路南北中轴线为中心,涌现了几十家房地产开发商涌入,使河西楼盘在很短时间内便拔地而起,其楼盘品质也在逐步提高,同时,河西借助于地铁一号线、奥体中心等的建设,又一次为房地产发展注入活力。

河西新城区西依长江,总用地约为54平方公里,其开发建设肇始于20世纪80年代末,目前已有一定的居住和产业建设基础。

河西新城区是2001年南京城市总体规划调整的未来5—10年南京市主城建设的重点。

河西新区这两年的发展,有目共睹:奥体新城的建设、高档物业的开发、市政配套建设与完善、商业配套以及生活配套的不断跟进……使得这一板块土地价值飙升,房地产市场火爆,成为住宅市场项目开发数量最多的板块。精品楼盘辈出,如万科金色家园(二期均价已达6500元以上)、月安花园(二期均价已达3800以上),但由于缺乏自然环境的优势,几乎所有的楼盘都是以人工造景为主(万科等少数高价盘除外)。

(二)江北板块:

江北地区包括浦口区,大厂区,六合区,江浦县,由于长江两岸交通滞后,江北半版块的房地产开发温度较低,购房者尚没有把江北版块作为关注的选择目标。随着长江五座大桥的建设,交通的改进,江北版块大有可能进入浦东模式的

发展轨道;
目前江北版块的浦口区少许楼盘开发项目已试图进入南京市购房人群的视野。

住宅多以多层为主,价格在2000元以下。

(三)宁南板块:

主要地处雨花台区,宁南新区由于有“仁恒”等品牌发展商实力开发,又有环境优美的自然景观优势(雨花台风景区、花神湖等),成片打造高档物业社区(如“仁恒玉兰山庄”、“翠竹园”等),使得该板块住宅市场整体价格水平不断拉升(不排除个别因素),促使该地区房地产市场进一步膨胀。目前,整体房价水平已位于其它几大“新区板块”之首。但该区域商业配套、生活配套等均不够成熟,仅有的只是区位优势、自然景观优势。而随着城市化的不断发展,河西、亚东、江宁等新区板块的房地产市场价格整体水平与宁南新区的距离将进一步缩短,预测将来河西将与宁南持平,甚至超出宁南。

住宅多以多层为主,均价4000元左右。

(四)城东南板块:

城东南地区后期政府对该地区的规划改造也将直接影响该地区整体品质的提升,城东南地区内也有配套不全环境不佳的地方依然存在。

城东南中山门外附近地区,经过三年的发展,各项配套设施已非常健全,呈现相当繁荣的人文景象。

住宅以多层和小高层为主,多层均价在4300左右,小高层的均价在5000左右。

(五)城北板块:

城北片区与其余片区相比略显沉寂,但今年以来,随着幕府山地区环境的改善和景观的开发,以及幕府东路与栖霞大道、二桥的快速开通,使下关、大桥、幕府山地区,经济技术开发区连成了一体,从而使原有以下关地区为中心的城北居住区划分有了重大调整,原有因人口环境、卫生环境等因素而显品质不高的楼盘,因新开楼盘及今明两年即将推出的楼盘整体的烘托,也将显现出活力。

城北地区居住人口密度不高,下关地区人员流动性强,卫生状况还需改善。沿江一带大型工矿企业较多,空气及水资源环境对居住有一定影响。目前,随着各部门及各企业对环保的重视及措施到位,环境已进一步改善。

以红山地区、迈皋桥地区为中心的居住区因环境较好,生活配套较齐全,也成为城中、城北居民购房的主要地区之一。

住宅以多层和小高层为主,多层均价在3700左右,小高层的均价在4000左右。

(六)江宁板块:

江宁地理位置优越,土地资源较主城区更为丰富,房地产开发已成为该地区活力最强的产业之一。江宁的房产呈现品种最多、风格最为丰富多样的地区。

江宁房价从经济型到高档型均有,从2500元至3400元不等。江宁房地产目前已呈现出大盘唱戏的状况。但总体而言,江宁从整体上还未形成功能齐备的生活氛围。

江宁物业近年来如雨后春笋般拔地而起。但与市中心相比却是相对滞后,道路、交通等基础设施还显得不够便利,生活配套方面也较单一,虽有高尔夫练习场、高标准俱乐部等高档消费娱乐设施。但适合大众需求的餐饮服务、文化娱乐等设施还很欠缺。

江宁新区是离宁南板块最近的一个区域,也是构成竞争威胁最大的一个板块。江宁的撤县建区进一步带动了房地产开发与建设,房地产市场更是百花齐放。目前,江宁大致可划分为四大板块:将军路板块、开发区板块、东山板块、大学城板块。将军路板块以别墅项目为主,自然景观优美、空气清新,但商业配套、生活配套等还有待进一步完善,整体房价水平位于江宁几大板块之首(多层均价2900元左右,别墅均价4000元以上);
其次是开发区百家湖一带,目前市政配套等较为完善,但人气不是很高,主要以多层公寓为主(均价达2500-2600元);
大学城板块依靠文化教育优势,也是以多层公寓为主(均价2400-2500元);
东山板块是江宁老城区,生活配套、商业配套等最为成熟,70%为多层(整体均价2200-2300元)。

(七)城中板块:

主要地处玄武区、鼓楼区,为南京市中心城区,各方面配套设施齐全,商业繁荣,但可利用土地面积较小,住宅以小高层为主,均价在6000元左右;

该板块更多的向中心商务区为主,开发纯住宅的可利用土地很少。

(八)仙林新区板块

由于一直受交通瓶颈影响较为严重,离市中心距离较远,缺乏完善的商业配套、生活配套等设施,房地产开发也主要以“亚东”为主。但“大学城”的文化教育优势、自然景观优美等也使得该区域土地价值不断上升,特别是开通的玄武湖地下隧道,这使仙林地区到达市中心的距离缩短了10分钟,这一工程最大的受益者是“亚东板块”。

三、政府房地产发展政策

1.2005年人均住房25平方米。到去年年底为止,南京市城镇居民拥有建筑面积平均为21.4平方米,在全国处于中等水平。在国家计委拟订的全面实现小康社会指标体系中,城镇居民住宅的基本标准为人均建筑面积为30平方米,南京目前仍差8.6平方米。今后,南京将分两步走,来具体实现这一目标,力争到

2005年实现人均住宅居住面积25平方米。(2003年4月2日公布)

2.公积金缴存比例将提高。南京市住房公积金新标准即将出台,今后公积金的缴存比例将上调为年人均工资的20%,其中个人和单位各承担一半;
目前南京市住房公积金缴存比例执行的是16%的标准,三资企业职工为20%,具体缴存时都是个人和单位各一半。(2003年8月8日公布)

3.别墅热亮出红牌。由于近记念来别墅升温太快,一些城市甚至出现买别墅甚至要排队的现象,2月初,国家的一纸禁令对别墅热亮出红牌。南京市的别墅主要集中在江宁和亚东,其中江宁区将军路沿线就收集了爱涛漪水圆、瑞景文华、翠萍国际城、运盛美之国等十多个盘子;
(2003年2月23日公布)

4.10万套经济适用房为南京楼市“降压”。一项已推行9个月的经济适用房政策,日前使1200多户南京市低收入家庭圆了住房梦。未来几年内,将有约10万套经济适用房进入普通商品房价一路攀升的南京楼市。来自南京市房改办的消息说,一个总开发面积超过600万平方米的经济适用房开发规划已经实施,征地面积达9000亩。今年南京市经济适用房计划竣工面积将在去年完成20万平方米的基础上,再新增30万平方米。南京市新建住宅以普通商品房为主的单一供给结构可望得到根本性扭转。

5.住房公积金贷款额度提高。南京市住房公积金管理委员会批准,自4月1日起,提高住房公积金贷款额度,在最高可贷额度不超过购房总价80%的前提下,将最高可贷额度由一方缴存住房公积金的职工(含单身职工)最高可贷额度6万元提高到10万元,夫妻双方均缴存住房公积金的职工最高可贷额度12万元提高到20万元。这也就是说,凡夫妻双方均正常缴纳公积金的家庭届时可以到公积金贷款委托的中、农、工、建四家国有商业银行申请最高额度为20万元的公积金贷款。据悉,目前国内公积金贷款额度最高的北京为30万元,上海、广州均为20万元,省内最高的徐州也是30万元。在3月24日南京市住房公积金管理委员会向中、农、工、建四家国有商业银行发文后,南京市民就可以向银行按新的公积金贷款额度申请公积金贷款。

四、政府近五年主要城市规划

1.南京沿江交通蓄势龙腾。南京是全省惟一一座横跨长江两岸的城市,随着全省沿江开发战略的实施,突破长江天堑的过江通道及沿江交通呼之欲出——近日,南京过江通道“五桥一隧”、沿江公路“两翼齐飞”的沿江开发交通规划正式确定,即将渐次拉开建设大幕。

“五桥一隧”过江通道包括:长江大桥(上世纪60年代建成通车);
长江二桥(2001年建成通车);
长江三桥(计划2006年建成通车);
长江四桥(石埠桥大桥,6车道高速公路,计划2006年开工,2010年建成通车);
长江五桥(梅子

洲大桥,6车道高速公路,计划2010年开工,2014年建成通车);
龙潭过江隧道(6车道高速公路,计划2014年开工,2017年建成通车)。其中,长江五桥和长江二桥将使一环高速成为完整的环形高速;
长江四桥和长江三桥将使南京二环高速成为完整的环形高速;
龙潭过江隧道将解决南京三环高等级公路的过江难题。

2.南京加快东部建设步伐,60亿元运作五大项目。从玄武区政府获悉,今年该区将举全区之力,加快东部地区建设步伐,融资60亿元重点运作南京珠江路软件产业园、钟山国际体育公园、聚宝山花园、仙鹤门经济适用房工程、南京现代农业科技园孝陵卫核心园5大项目。

目前,南京珠江路软件产业园建设项目已完成拆迁工作的前期准备,4月份进场拆迁,建设园区一期道路和部分基础设施。钟山国际体育公园是十运会项目,节前已做了大量的招商工作,3月份土地出让成功后,上半年开始拆迁,年内完成净地交付。聚宝山花园项目3月份动迁,6月份拆迁完毕并向投资方交付净地,下半年启动建设工程。南京现代农业科技园孝陵卫核心园现在已经开始做园区规划设计,尽快完成立项、规划等前期手续,启动部分园区改造、建设工作,开工建设园区道路。仙鹤门经济适用房项目将于2月26日举办开工仪式,今年将建成总面积10万平方米的居住房。预计全年新开工面20万平方米。

3.南京今年将投资66亿改扩建200条路。从南京市建委获悉,面对城市快速扩张以及小汽车进入家庭的迅猛发展态势,南京将进一步加大城市道路建设力度。今年全市将改扩建城市道路约200条,其中拓宽和新建150条,整治出新50条,总长度超过150公里,总投资达到66亿元左右。

从今年起到2005年十运会召开前夕,南京将建成一个高效便捷的立体化城市道路网络系统,包括全面完成绕城公路外环以及由城东、城西干道、纬三路、纬七路构成的内环建设,并在已建成的机场高速连接线及沪宁高速连接线的基础上,完成凤台南路、宁镇路、长江大桥的快速化改造,从而形成“两环五射”的格局,使南京的快速路密度达到0.4公里/平方公里。快速内环的建设是重中之重,玄武湖隧道已竣工通车,年底完成快速内环西线建设,基本建成内环南线主体工程,同时完成内环北线西段(模范马路和模范西路)以及城东干道快速化改造的规划设计等前期准备工作。此外,还将围绕“经六纬九”的干道网规划,完成经五北上、纬九路二期、滨江大道河西段等工程。

4.南京河西新城区总体规划亮相。根据规划,新城区与外秦淮河(南河)以东地区有24条道路沟通,其中滨江路、纬三路、纬七路和绕城公路为快速通道。同时,设有地铁1、2、4、6、7号线共5条轨道交通线路。从中心结构体系来看,河西新城区又分为新区中心—地区中心—社区中心三级,新区中心和地区中心安排在主要交通走廊经四路沿线,社区中心结合服务半径和规划地铁站点,

安排在生活性干道沿线。其中新区中心在纬八路以南、油棉路以北、经四路与纬九路沿线,集中商务金融设施、政府办公设施以及具有区域服务功能的商业设施;
3个地区中心服务人口15万人,分别设置在北部中保、江东门和南部地区,配套以图书馆、体育馆、地区医疗服务中心、大型超市等设施;
8个社区中心服务人口3万—5万人,分别设置在管子桥、清凉门、南湖、上新河、虹苑、兴隆、沙洲、双闸等地,主要配置小型便民设施。新城区建筑以明快亮丽的浅色调为主。为保证天际线的优美流畅,河西严格控制建筑高度,将整个新城区分为超高层建设区、允许高层建设区、混合区和低层建设区。大于180米高的超高层建筑只规划在新城区中心,不大于120米的高层建筑规划在中心区周边和地区中心、经四路沿线主要地铁站附近。

5.南京,15亿元再推河西新区建设。明年年初南京将斥资15亿元投入河西新区建设,以加速构建现代化新城区框架。率先启动的“三大标志性工程”包括新城市广场、国际医院和宝船遗址公园。

据介绍,总投资8亿元的新城市广场,是参照法国巴黎、西班牙巴塞罗那和美国夏威夷等地具有国际水平的Shopping Mall而建设的一个大型的室内步行街,号称“室内湖南路”。该广场西临江东路,东至经四东路,北靠草场门大街,占地面积189.3亩,建筑面积23万平方米。广场内设超市、专业商店、百货精品店、餐饮娱乐广场等。明年1月份,新城市广场的超市及部分商业街开业,“五一”节前,与时代华纳合作建设的数码电影院开始营业,明年底,全部商业街建成并正式开业。该广场建成后,将成为国内目前最具规模、最高档次的商业中心之一。正在规划中的宝船遗址公园设在宝船小区,占地200亩,明年下半年开工。

此外,河西新城区还将建设占地100多亩的综合性的南京国际医院,以满足当地居民的医疗需求。

6.南京确定明年城建规模投资351亿。这10大系统工程主要包括:\"一城三区\"建设:包括建设河西新城区、仙西新市区和东山、江北新市区。其中河西新城区要完成三期征地拆迁,续建、开工或改造14条主要道路;
开工建设10幢标志性建筑、运动员村等;
建设一批园林绿化设施和河道、泵站。仙西新市区要完成仙林大道等道路总长28公里,并建设一批园林广场和大学城中心城区。

老城整治:包括\"一环\"内整治建设小桃园、三汊河大桥-定淮门、定淮门-草场门、草场门-凤凰桥片区以及东、西长干巷沿河地区,并实施月牙湖整治改造三期。\"两区\"要基本建成鼓楼-北极阁片区、规划建设鼓楼广场西北地块和整治改造新街口中心区。\"三轴\"即整治中华路-进香河路、御道街-北安门街、中山东路-汉中路、中山北路沿线环境。\"四线\"即建设中山路-中山南路、大桥南路-城西干道景观路。\"五街\"包括建设湖南路商业文明街、珠江路科技街、长江路文

化街、太平南路商业街和王府大街饮食街。\"六片\"则是保护改造\"总统府\"片区、朝天宫片区、南捕厅历史街区、颐和路片区一期、门东、门西地区以及夫子庙片区。

城市道路建设:包括建设城市快速内环系统和一批城市主干道,包括建成赛虹桥立交、三山桥和草场门大桥加宽改造、纬九路西延一期等,并开工长江大桥交通疏导及整治工程,实施龙蟠路快速化改造,完成老宁杭路改造二期。同时,还要建设改造一批城市次干道及支路,在火车站站前地下、北极阁片区地下、太平南路杨公井地下及零星地块建设一批社会公共停车场,总泊位达1900个。

轨道交通:建设地铁一号线一期工程(含西延线),开工建设二号线一期工程。

对外交通:建成宁杭高速公路一期,建设长江三桥主体工程等高等级公路,以及龙潭港疏港公路等一批干线公路。

水环境治理:整治外秦淮河主城段和金川河环境,完成内秦淮河截污等;
完成城北污水处理系统和江心洲污水处理厂扩建一期并开工二期。

社会事业设施建设:建设为十运会配套东杨坊国际体育公园、群众全民健身中心等10个配套场馆。

生态环境建设:建设15-20米宽的环城绿色带和长54公里的绕城公路绿化带;
整治建设中山陵景区、雨花台风景区和幕燕风景区等,并新、改建11座公园广场,城区移植5万株大树形成\"城中森林\"。

公用设施建设:扩建北河口水厂,购置400辆公交车辆,10万户自来水抄表到户,建成大行宫人防主体等。

住宅发展:建成300万平方米以上住宅和30万平方米以上经济适用房,在宝善、二道埂子等地区实施旧城改造。

五、城市发展中交通发展

1、地铁一号线:南京地铁一号线西延工程起于奥体中心站,出站后沿上新河路的西侧向南,至上新河路、纬九路路口左转沿纬九路的南侧向东,跨过凤台南路、宁芜铁路后接至一期工程的起点小行站。线路全长4.82公里,其中地下线3.93公里,高架线0.62公里,过渡段0.27公里,设3座地下车站。2004年元月主体工程完工。

2、地铁二号线:地铁2号线一期工程线路西起河西中和村,沿江东南路向北至江东门,转向水西门大街,经水西门大街向东折向莫愁湖公园西侧,在莫愁湖公园西北角转至汉中西路,沿汉中路向东穿过外秦淮河,经过汉中路、中山东路、宁杭公路至马群,沿途经过河西新城区、莫愁湖、汉中门、新街口、逸仙桥、明故宫、中山门、孝陵卫、马群等地。线路全长21.63公里,设车站18座,在中和村和马群建停车场车辆段。计划2004年开工,2009年建成通车。

3、轻轨:从南京市规划局获悉,南京城市轨道交通线网轮廓初现。按照初步确定的方案,到2050年左右,南京都市发展区城市轨道交通线网规模将达到280至300公里,主城与东山、仙西、江北三大新市区之间各有两条以上轨道交通线连通,其中一条可以直达新街口中心区。

4、桥梁隧道:“五桥一隧”过江通道包括:长江大桥(上世纪60年代建成通车);
长江二桥(2001年建成通车);
长江三桥(计划2006年建成通车);
长江四桥(石埠桥大桥,6车道高速公路,计划2006年开工,2010年建成通车);
长江五桥(梅子洲大桥,6车道高速公路,计划2010年开工,2014年建成通车);
龙潭过江隧道(6车道高速公路,计划2014年开工,2017年建成通车)。其中,长江五桥和长江二桥将使一环高速成为完整的环形高速;
长江四桥和长江三桥将使南京二环高速成为完整的环形高速;
龙潭过江隧道将解决南京三环高等级公路的过江难题。

5、京沪高速铁路对南京的影响:京沪高速铁路北京到上海5小时,南京到上海1小时。“一条交通线带活一片区”,对于江宁、江北的发展都是重大利好消息,特别是江宁。重要交通枢纽附近巨大的人流、车流将产生大量的需求,商业、贸易、住宅等第三产业自然蓬勃兴起,该地区会迅速成为繁华区,比如日本的新干线沿线及中央门第三商业圈。岔路口热闹起来了,会辐射带动整个江宁的地价、房价。江宁的发展将真正“提档升级成为南京的副中心”。对于将军山板块,铁路从秦淮河以北600~800米的地方经过,离该板块最近的运盛美之国等楼盘还隔一条秦淮河,属于污染圈外(污染圈约为200米左右)。另外,该铁路是向大胜关方向西进,路线几乎水平,不会危及宁南新区。

六、南京市房地产企业竞争企业状况

1.在册房地产企业约300家。

2.外行、外地、外资统称三外房地产企业进入南京,使南京房地产企业增加,并带来经营模式的多元化交流和竞争;

3.代表性外行企业,国内肉食品巨子“江苏雨润集团”成立“地华房地产”开始在南京市开发楼盘;

4.以万科为代表的外地房地产颇具实力的房地产企业在南京以成功开发数个成功楼盘,并有新的外地企业进入南京;

5.以新加坡仁恒集团的外资房地产企业在南京成功开发楼盘,并创造出出色品牌;

6.南京本土房地产借助天时、地利、人和,成功开发楼盘,涌现出一大批以栖霞建设(上市公司),长发集团为代表的成功本土企业;

七、江宁板块详细资料

(一)江宁区总体概况

☆江宁区总面积1567平方公里;

☆总人口76万,总户数24万户;

☆全区国内生产总值113.6亿元;

☆财政收入14.88亿元,全省排名第七;

☆农民人均纯收入4375元;

☆2001年在岗职工人均年收入11497元,人均GDP为15310元 ——据江宁区统计局2001年底公布资料显示 (二)江宁区整体楼市分析

江宁区先天拥有山水生态的自然优势,随着撤县化区、地铁的规划通达等利好政策支持,近年江宁楼市一路升涨。但楼盘的开发水平参差不齐,空置率近期有所提高。其区域性特点大致归纳为:

低价:多层房价在2500以下,2000元左右,期房更低。市区很多普通工薪阶层只能承受这样的房价水平。因此就房价的视角,江宁有其特定的客户群体。

环境:牛首山、将军山、翠屏山、韩府山、天印山(方山)等五座名山;
百家湖、九龙湖、高湖三大名湖,外加一条秦淮河,共计59万亩山林,12万亩水面,为“城南绿肺”。

新区:都市发展区的次区域中心,未来发展三大定位:南京新区、高新技术产业密集区、都市农业集中区。

交通:目前开通101、102、103刷卡公交车,但未深入老城区腹地。将军路全线贯通,使江宁到达市中心区的驾乘时间缩短近1/4,未来三到五年轻轨及地铁的通达将进一步改善交通状况。

配套设施、开发水平及入住率:配套有待进一步完善,开发水平参差不齐,入住率不高。

产业及人口移动:根据市府规划,南京市相当一部分企事业单位将迁往江宁(江宁有两个国家级的开发区),因此将带动部分人口迁至江宁。

教育氛围:目前有3万多名大学生在江宁就读。南京大学、东南大学、南京航空航天大学、河海大学及多所民办高校落户江宁,江宁大学城的建设使江宁形成浓郁的教育气氛。

(三)片区基本特征阐述 1.大学城\\民营科技园片区。

处于大规模开发建设的初级阶段,各项配套设施极度匮乏;

竹山路周边社区建设初步完成,已能够满足基本的生活需要;

随着建设的推进本区域将行成高品位并洋溢着文化气息的现代型生活社区和投资区域。

2.开发区片区。

借助百家湖优越的天然环境第一轮住宅开发已基本完成;

厂区建设已初具规模,并不断的向百家湖以南伸展;

入住率低人气不足,各项生活机能极不完善;

各项配套正在加紧建设,一个满足人们休闲及享受需要的现代型消费中心正在逐步形成(东新南路一带)。

3.东山镇片区 传统小城镇生活圈;

有着完善的生活机能,但规模不大,品位不高;

人口密度较高,居住的人群以拥有稳定收入的工职人员为主;

短期内,在现有城中心的基础上,借助已有的人气优势,商业中心的位置将有所增强;

长期看,随着人们生活水平的提升,商业中心的位置可能会被东新南路一带取代。

4.岔路口片区。

以汽车消费为主体的产业链已经形成,并不断发展壮大(如朗驰集团将拆资2.3亿建设江苏省最大的汽车物流中心)

金盛路一带住宅区的建设将形成服务于南京较低收入及年轻家庭的大型生活区

5.汤山地区。

未纳入本次调查范围

八、项目成本预算

成本估算:
序号名称费用备注 1土地费用1000元/㎡ 2基础设施费用100元/㎡

3教育附加费用10元/㎡经营性的费用:20元/㎡ 4新墙体材料基金10元/㎡

5白蚁防治费用2.3元/㎡别墅:10元/㎡ 6人防费用48元/㎡ 7备案费(测绘费)3元/㎡

8审图费用3元/㎡ 9销售证每证5500元

10水、电、煤、有线等内部配套费用150元/㎡ 合计1326.3元/㎡

建安成本:多层为750-800元,小高层为950-1100元。

九.将军路项目SWOT分析及预见性建议

项目SWOT分析:
(一)优势

1.将军山、翠萍山、牛首山得天独厚的秀丽风光,绿色健康的居住环境;
2.公司多年来积累丰富的公寓开发经验

3.周边环境的逐渐成熟,以别墅为主的竞争格局有利于公寓的推广。 (二)弱势

1.与市区距离较远,交通很不方便;

2.各种生活配套设施很不齐全,人居环境冷清;
3.公司属于三外之一,对南京本土不够了解。

(三)威胁

1.开发区板块混合型社区中的多层及小高层的威胁;
2.宁南板块小高层及多层住宅的威胁;

3.将被大量开发的下关版快、河西版快的威胁;

4.南京市政府明年将提供20万平方米的经济适用房进入市场;
(四)机会

1.江宁开发区板块的多层公寓售价平均水平低于其他各板块;
2.开发区板块内,是别墅集中地区,没有纯多层社区;

3.项目在整个新区不算大盘,消化比较快。明年新区板块的宣传会继续增加。

(五)遇见性建议:
1、开发时间建议:

建议尽快进行本次项目开发,河西奥体中心、城运会场等地大量开发,预计河西板块将有400万平方米的开发量,下关宝善地块就有200万平方米左右开发

量。由于土地的大量拍卖导致开发量大增,对整个南京的市场将会产生比较大冲击。

快速循环开发有利于公司的形象塑造,并最终在南京立足发展。

2、未来投资方向

浦口地区目前对南京的冲击还不是很大,主要是由于交通原因,现在的房价在2000元左右,2005年政府规划的过江隧道如果建成,将对浦口产生重大影响,房价翻倍很有可能。

3、公司形象及品牌战略

目前南京市场逐渐向品牌化发展,一些大品牌公司的楼盘销售情况都非常好,万科的金色家园房价在8000元/平方米左右,但销售情况很好。公司的品牌和形象塑造不是靠一个楼盘、一个项目能够实现的,要想在南京立足发展,必须不断进行循环开发,逐渐树立公司的形象。

4、分析:从威胁分析

A.宁南板块由于多层价格高于江宁板块的1000元每平方的价格原因和居住环境的差距,对本次项目的威胁很小;

B.河西板块和下关板块,目前尚未开始大规模开发,预计明年下半年将进入大规模开发,由于开发面积巨大,提供的大量住宅将对整个市场造成巨大冲击;
并且这两大板块由于地域原因与江宁板块同质程度较高,对江宁板块的冲击最大;

C.一直以来江宁板块在南京市各板块中以较低价格存在,20万的经济适用房有很大可能对本次项目造成冲击;

5、价格预测:

目前,江宁板块的多层住宅平均价格在2900元/平方米,如果明年南京房地产市场的继续升温,加上本次项目在居住环境的优势,在明年下半年开盘卖到3200元/平方米的价格是有可能的。

6、产品定位及目标消费者定位:

从优势分析——A.将军山、翠萍山、牛首山得天独厚的秀丽风光,绿色健康的居住环境,这是一块在南京市房地产市场,风景独特的地区。

B.公司多年来积累丰富的公寓开发经验。

从机会分析——.A.开发区板块内,是别墅集中地区,没有纯多层社区;

结合以上两方面因素,建议建造多层公寓住宅,针对那些注重居住区自然环境,但尚距离购买别墅有相当距离的人群销售;

大作业:

1、分为六组

2、各组选择不同的区域和产品进行市场调查;

3、完成一手资料及二手资料的收集,并进行分析,最后撰写相关的市场调查报告;

4、提交的作业有:1)WORD形式的方案计划书;
2) WORD形式的踩盘表格(包括样式及内容);
3) WORD形式消费者调查表(包括样式及内容);
4) WORD形式的报告;
5)PPT格式的报告展示篇。

5、作业要求:1)在选定的区域内虚拟一个待开发楼盘;
2)每组的消费者调查表完成数目为最少50份,踩盘为每人一个楼盘;
3)报告中应有适当的楼盘实景;
4)根据所给范例格式撰写报告内容。

市场调研报告格式范例

(一)项目基本情况分析

(二)宏观环境分析

1、经济环境分析

2、政策环境分析

3、市政规划分析

4、人文环境分析

(三)区域环境分析

1、区域概况

2、区域规划

3、区域配套

(四)房地产市场调查分析

1、土地市场调查分析(全市)

城市土地供应量与开发量调查分析

2、住宅(或写字楼、商铺等)市场调查分析(全市)

(1)市场供给情况分析

通过对房地产投资额、施工面积、竣工面积、新开工面积、空置率等指标分析。

(2)市场需求情况分析

通过房地产销售面积、交易总额等分析

(3)市场价格及趋势分析

3、区域房地产市场调查分析

(1)区域土地市场、住宅(或写字楼、商铺等)市场调查分析

(2)区域在建及将建项目的摸查

4、(该产品)目标消费人群调查分析

(五)竞争项目调研

1、竞争板块分析

2、竞争项目个案分析

分析竞争项目的地理位置、交通条件、社区环境、主力户型、销售价格、销售率等

市场调研报告格式范例

(一)项目基本情况分析

(二)宏观环境分析

1、经济环境分析

2、政策环境分析

3、市政规划分析

4、人文环境分析

(三)区域环境分析

1、区域概况

2、区域规划

3、区域配套

(四)房地产市场调查分析

1、土地市场调查分析(全市)

城市土地供应量与开发量调查分析

2、住宅(或写字楼、商铺等)市场调查分析(全市)

(1)市场供给情况分析

通过对房地产投资额、施工面积、竣工面积、新开工面积、空置率等指标分析。

(2)市场需求情况分析

通过房地产销售面积、交易总额等分析

(3)市场价格及趋势分析

3、区域房地产市场调查分析

(1)区域土地市场、住宅(或写字楼、商铺等)市场调查分析

(2)区域在建及将建项目的摸查

4、(该产品)目标消费人群调查分析

(五)竞争项目调研

1、竞争板块分析

2、竞争项目个案分析

分析竞争项目的地理位置、交通条件、社区环境、主力户型、销售价格、销售率等

(六)对市场的判断分析

物流市场前期调研报告

一、物流市场的现状和趋势

(调查对指定区域市场的物流现状、物流规划和物流趋势进行整体描述)

二、调查目标

(使物流企业了解物流服务的内容,以便作出及时准确的决策。)

三、调查过程

(书面调研方式,根据表二的内容进行调查,具体说明调查工作的全过程。包括具体阶段、步骤、人员、组织、调查计划、调查对象、调查内容、调查方法、控制措施、实际工作情况,具体可以参照表格一填写。)

四、调查内容

(各地区物流市场调研。包括需求量、运输批量、现有资源分布、物流设施、交通环境、服务水平,具体可参照表格二填写。)

五、调查结果

(包括物流市场调研得到的一手数据资料的说明;
原始资料分析整理后得到的数据资料及其说明;
整理后的对象资料的空间时间结构和变化规律说明。)

六、分析和建议

(结合调查过程对调查结果进行理论性分析,特别是对数据资料的空间时间结构、变化规律、发展趋势等进行分析;
为帮助说明,可以根据数据资料画成图表,进行数学分析计算,得出一些具体的结论。再根据这些结论,结合企业的具体实际和工作实际对企业的工作进行分析评价,找出问题并提出改进工作的方法、方案等方面的建议;
这部分的文字主要是主观性的、最具价值的内容,是直接根据调查结构得出的对企业经营提供决策支持的建议方案,要有理有据、有说服力,文字要严谨,观点要明确。)

七、其他说明

(关于调查过程、调查结果和分析建议以外的其他内容说明,是辅助性文字,例如人员组成和介绍、经费使用、组织领导、调查风险等)

八、附录

(要把调查的有关文件,例如本次市场调研计划、调研大纲、调研问卷、物流市场一手资料,作为附件附在调查报告之后,以备存档。)

表格一

物流市场调查实施计划表

编号:填写日期:

批准:审核:拟文:表格二

各地区物流市场前期调查表

it项目前期调研报告

项目调研报告

工程项目调研报告

项目投资调研报告

项目建设 调研报告

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